Цього тижня український уряд має визначитися з напрямком використання нафтопроводу Одеса — Броди. Багато що сьогодні свідчить про те, що після візиту до Києва президента Росії Володимира Путіна в реверсного напряму з’явилося більше шансів стати схваленим (швидше за все, в так званому тимчасовому режимі). Разом із тим, як видно із матеріалів прес-конференції заступника держсекретаря США з питань Європи й Євразії Елізабет Джонс по цифровому каналу з Вашингтона, США підтримують пряме використання нафтопроводу Одеса — Броди в контексті нещодавнього рішення Туреччини обмежити прохід великих танкерів через Босфор. Е. Джонс нагадала, що «екологічне питання в Чорному морі набуває особливої актуальності, має надзвичайне значення» для країн цього регіону та для Європи, оскільки «можливість проходу великих танкерів через турецьку протоку дуже обмежена, і, в принципі, його взагалі можуть припинити, якщо виникне загроза аварій великих танкерів, розливу нафти та завдання шкоди екології в сусідніх регіонах». «Тому дуже важливо, щоб уряди України, Росії та Туреччини усвідомили важливість цих екологічних питань»,— сказала вона, додавши: «З економічного погляду, навряд чи доцільно збільшувати потік нафти через Чорне море, це дуже важливе питання, яке чиновники України, Росії та керівники компаній повинні усвідомлювати, в тому числі і при вирішенні питання щодо Одеса — Броди».
Другий переконливий сигнал на користь аверсу нафтопроводу Одеса — Броди надійшов із Німеччини. На зустрічі міністра палива й енергетики України Сергія Єрмілова з послом ФРН у Києві Дітмаром Штюдеманном переважно йшлося про підготовку до створення Міжнародного газотранспортного консорціуму, і сторони підтвердили необхідність проведення найближчим часом тристоронньої (Україна — Росія — Німеччина) зустрічі представників вищого рівня з цього питання. Німецьку сторону також поінформували про стан проекту «Одеса — Броди» та перспективи його розвитку. Д. Штюдеманн відзначив, що залучення німецьких компаній до розвитку цього проекту залежатиме, насамперед, від чіткої позиції уряду України стосовно напрямку використання нафтопроводу. Чи почує український уряд ці сигнали?