Здивування охоронців можна зрозуміти: в цій місцині продуктопровід концерну «Оріана» не проходить, а труба «Дрогобичнафтопродукту», яка звивається в глибинах чорнозему, хоча й пролягає саме тут, але, за документами, вже кілька років вважається законсервованою. Однак подальші розкопки засвідчили, що солярка витікає саме з труби «Дрогобичнафтопродукту». Дослідники цієї «природної» аномалії невдовзі встановили: на перетині двох продуктопроводів установлено хитромудре з’єднання, котре й дозволяє перекачувати державну солярку через «законсервовану» трубу в невідомому напрямку. Державний продуктопровід був капітально з’єднаний із «законсервованим» гідравлічним шлангом на 500 атмосфер, монументальними штуцерами з нержавійки й муфтами із бронзи.
Репортер «Дня» попросив прокоментувати ситуацію генерального директора «Сейф Варта-Україна» Юрія Ісаєва. «Уже кілька років розкрадачі наполегливо під’єднуються до різноманітних державних нафтопроводів, зовсім не остерігаючись правоохоронних органів, — заявив пан Ісаєв. — У цьому випадку маємо перед собою багаторічне планомірне розкрадання державних енергоносіїв у величезних кількостях. Ідеться про добре відлагоджену систему розкрадання палива, яка не може діяти без чийогось прикриття «згори». І виявити, де саме встановлено краник на так званій «законсервованій» трубі, — це справа правоохоронців».
P.S. Як сказав кореспондентові Володимиру КОНЄВУ начальник управління «Прикарпатнафтопродукт» Володимир Малихін, за час існування даної «кримінальної врізки» було викрадено стільки палива, що для його перевезення знадобилося б безліч залізничних цистерн.
№236 09.12.98 «День»
При використанні наших публікацій посилання на газету обов'язкове. © «День»
Здивування охоронців можна зрозуміти: в цій місцині продуктопровід концерну «Оріана» не проходить, а труба «Дрогобичнафтопродукту», яка звивається в глибинах чорнозему, хоча й пролягає саме тут, але, за документами, вже кілька років вважається законсервованою. Однак подальші розкопки засвідчили, що солярка витікає саме з труби «Дрогобичнафтопродукту». Дослідники цієї «природної» аномалії невдовзі встановили: на перетині двох продуктопроводів установлено хитромудре з’єднання, котре й дозволяє перекачувати державну солярку через «законсервовану» трубу в невідомому напрямку. Державний продуктопровід був капітально з’єднаний із «законсервованим» гідравлічним шлангом на 500 атмосфер, монументальними штуцерами з нержавійки й муфтами із бронзи.
Репортер «Дня» попросив прокоментувати ситуацію генерального директора «Сейф Варта-Україна» Юрія Ісаєва. «Уже кілька років розкрадачі наполегливо під’єднуються до різноманітних державних нафтопроводів, зовсім не остерігаючись правоохоронних органів, — заявив пан Ісаєв. — У цьому випадку маємо перед собою багаторічне планомірне розкрадання державних енергоносіїв у величезних кількостях. Ідеться про добре відлагоджену систему розкрадання палива, яка не може діяти без чийогось прикриття «згори». І виявити, де саме встановлено краник на так званій «законсервованій» трубі, — це справа правоохоронців».
P.S. Як сказав кореспондентові Володимиру КОНЄВУ начальник управління «Прикарпатнафтопродукт» Володимир Малихін, за час існування даної «кримінальної врізки» було викрадено стільки палива, що для його перевезення знадобилося б безліч залізничних цистерн.
№236 09.12.98 «День»
При використанні наших публікацій посилання на газету обов'язкове. © «День»
