Це підприємство розробило недосконалий алгоритм дії обчислювальної машини ракетоносія, що й підтверджено офіційним звітом українсько-російської комісії, яка з’ясовувала першопричини невдалого запуску.
Тоді, по гарячих слідах вересневої аварії, з’ясувалися неймовірні речі: відмовили одразу два з трьох каналів управління бортової обчислювальної машини. Проте в звіті комісії наголошується, що недоліком застосованого на «Зеніті» алгоритму є його неспроможність відрізнити поодинокі збої в роботі апаратури від справжньої відмови каналу бортової обчислювальної машини. Хоча саме на основі поодинокого збою й була видана команда на аварійну ліквідацію ракети.
На двадцяті числа наступного місяця заплановано запуск українсько-російського супутника «Океан-О» за допомогою ракетоносія «Зеніт-2», що його виготовлено на Дніпропетровському «Південмаші». Передноворічний старт «Зеніту» насамперед буде випробуванням для російської сторони. Адже він повинен продемонструвати, що свої недоліки фахівці Науково-виробничого центру автоматики та приладобудування виправили й надалі подібних сюрпризів не буде. Ні під час «Глобал стару», нi пiд час реалізації унікальної ідеї «Сі Лонч», що передбачає запуск супутників з плавучої платформи за допомогою модернізованого «Зеніту». Прибутки від участі у цих проектах є чи не єдиною рятівною соломинкою для космічної галузі України.
Проте прагматичні закордонні замовники на послуги «Зеніту», які не хочуть ризикувати рештою своїх сателітів, будуть очікувати щонайменше двох його безаварійних стартів. Відтак після запуску супутника «Океан» ракетоносій «Зеніт» має так само вдало вивести на орбіту спочатку копію американського сателіта, стартувавши вже з морської платформи «Сі Лонч» наступного року.
№222 19.11.98 «День»
При використанні наших публікацій посилання на газету обов'язкове. © «День»
