У Дніпропетровську 14 вересня відбудеться урочисте відкриття нового стадіону «Дніпро», на якому проводитимуться матчі футбольного чемпіонату Євро-2012. Чаша спортивної арени, побудованої німецькою компанією «Хохтіф», вміщатиме 31 тисячу уболівальників. За даними футбольного клубу «Дніпро», будівництво стадіону обійшлося його інвесторам у 40 млн. євро. Церемонію відкриття, повідомила на прес-конференції начальник управління міськради з проведення Євро-2012 Наталія Чернишова, має відвідати Президент України Віктор Ющенко. Крім того, у Дніпропетровську чекають на делегацію з Польщі — представників федерації футболу і всіх міст, що приймають чемпіонат. Приїдуть також представники Берна з Швейцарії, які надають допомогу дніпропетровцям у підготовці до чемпіонату Європи, делегація УЄФА на чолі з М. Платіні й керівництво Федерації футболу України. У програмі відкриття стадіону — матч між давніми суперниками, футбольними командами московського «Спартака» і дніпропетровського «Дніпра» складу 80–90-х років. Саме вони першими випробують футбольне поле, з трав’яним покриттям якого не один місяць працювали зарубіжні фахівці.
Проте, якщо зі стадіоном у Дніпропетровську проблеми практично розв’язані, то з будівництвом і розвитком туристичної інфраструктури помітні чималі складнощі. За вимогами фахівців, повідомила на прес-конференції заступник міського голови Ірина Зайцева, на матчах чемпіонату будуть присутні до 100 тисяч гостей міста. За вимогами УЄФА, Дніпропетровську знадобляться 1530 місць в п’ятизіркових готелях і 1920 — в чотирьохзіркових, а також велика кількість місць «економ-класу». Проте на даний момент місто має у своєму розпорядженні лише єдиний готель на 74 місця, який умовно може претендувати на п’ять «зірок». Більшість з 30 готелів міста з їхніми п’ятьма тисячами місць здатні потягнути лише на двох- або трьохзіркові. Щоб ліквідувати цей недолік, планом підготовки до чемпіонату передбачено будівництво семи великих готелів. Проте і тут не все так просто. У ряді випадків проти будівництва таких об’єктів на прибудинкових територіях виступають мешканці центральних районів Дніпропетровська. Не менш скандальна ситуація склалася навколо готелю «Дніпропетровськ», яку зажадав знести губернатор Віктор Бондар. Її місце на набережній Дніпра, судячи з усього, сподобалося інвесторам, які побажали спорудити тут розкішний готель «Хілтон». Проти намірів губернатора несподівано виступив мер, який нагадав, що готель «Дніпропетровськ» є комунальним об’єктом, а договір з її керівництвом укладено на роки вперед. Міська влада в даний момент говорить лише про реконструкцію фасаду готелю. Чи зуміє наполягти на своєму губернатор — поки не відомо. Як повідомила І. Зайцева, ряд інвесторів вже підписали з керівництвом Дніпропетровська «протоколи намірів», зобов’язуючись побудувати і обладнати для туристів «мебльовані апартаменти» — звичайні багатоквартирні будинки, які після футбольного чемпіонату будуть продані під житло. Зрештою, говорить заступник міського голови, селити уболівальників і туристів можна в 100-кілометровій зоні навколо Дніпропетровська, куди входять не тільки приміські турбази й будинки відпочинку, але й сусідній обласний центр — місто Запоріжжя з його готелями. Трохи менше владу міста непокоять ресторани і кав’ярні, проте вони діляться на непомірно дорогі заклади і примітивні «забігайлівки», якими можна налякати будь-якого іноземця. Для того, щоб пояснити власникам готелів і ресторанів основи європейського сервісу, влада Дніпропетровська спільно з однією з виставкових фірм має намір провести в кінці жовтня конференцію під назвою Євро-2012: міжнародні стандарти гостинності». З доповідями на ній виступлять метри європейського готельного і ресторанного бізнесу. Вони ж проведуть для своїх українських колег тренінги і майстер-класи.
Загалом, як зазначила І. Зайцева, нинішнього року державний бюджет не виділив на підготовку до Євро-2012 «жодної копійки». Тому керівникам області й міста доводилося покладатися виключно на кошти місцевих бюджетів і капітали приватних інвесторів. Лише недавно, зазначила вона, завдяки втручанню Президента, вдалося вирішити питання про те, що в міському бюджеті залишатиметься весь екологічний і транспортний збір, а також частина прибуткового податку. Все це дасть можливість отримати до кінця року додатково 60 млн. гривень. На допомогу глави держави дніпропетровці розраховують і в будівництві метрополітену. Незважаючи на обіцянки Ю. Тимошенко, дані нею під час візиту до Дніпропетровська, місцеві метробудівці не отримали практично ніякої фінансової допомоги. На даний момент підземні горизонти під центром міста поступово заливають грунтові води, а робітники вже три місяці сидять без зарплати. Справа дійшла до того, що керівники місцевої влади стали відкрито заявляти: добудувати єдину лінію метрополітену до початку футбольного чемпіонату дніпропетровці вже не встигнуть. Тому центр міста, як і раніше, прикрашатимуть багатометрові паркани, будівельні майданчики та іржаві копри. Судячи з усього, доведеться поставити жирний хрест і на розв’язанні транспортної проблеми — принаймні автомобільні затори на головному проспекті й на вулицях, що його перетинають, ліквідувати так і не вдасться.
