Особливо місткі автобуси для Києва
Комунальне підприємство «Київпастранс» має намір до кінця року закупити 50 автобусів особливо великої місткості (довжина не менше 17,5 м). Розкриття тендерних пропозицій намічено на 3 вересня, поставки автобусів — у жовтні—грудні поточного року.
Дуже важливий ремонт
ЗАТ «Атомбудекспорт» на місяць раніше строку завершило всі фізичні роботи щодо ремонту легкої покрівлі над центральним залом об’єкта «Укриття» на Чорнобильській АЕС, повідомляється в прес-релізі компанії. Акт здавання-приймання робіт підписаний 12 серпня. Під час ремонтних робіт на старе було виконане нове покриття з профільованого настилу на покрівлі над центральним залом зруйнованого 1986 року енергоблоку N4 Чорнобильської АЕС.
«Цементна» пропозиція...
Українські заводи, що входять до німецької групи Dyckerhoff Zement, в січні-червні цього року збільшили виробництво цементу на 7,7% порівняно з аналогічним періодом минулого року — до 1,325 мільйона тонн. Як повідомили в підприємствах групи, ВАТ «Південьцемент» (Ольшанське Миколаївської обл.) за шість місяців збільшило виробництво на 11,8% — до 546,7 тисячі тонн, ВАТ «Волинь-цемент» (Здолбунів Рівненської обл.) — на 4,9%, до 778,4 тисячі тонн. При цьому в червні «Південьцемент» збільшило виробництво на 13,7%, тоді як «Волинь-цемент» скоротило виробництво на 3,3%.
Нова свердловина введена в експлуатацію
Найбільша в країні нафтовидобувна компанія ВАТ «Укрнафта», ввела в експлуатацію нову нафтогазову свердловину на Мілковському родовищі (Чернігівська обл.), повідомляється в прес-релізі компанії. Середньодобовий дебіт нафти при фонтанному способі експлуатації становить 170—250 тон, газу — 140—250 тисяч кубічних метрів у залежності від режиму експлуатації. За даними прес-служби, довжина горизонтальної ділянки свердловини є найбільшою в Україні і становить 713,74 метра, в тому числі в продуктивному пласті — 245 метрів. Свердловину пробурено Прилуцьким управлінням бурових робіт «Укрнафти» із залученням технологій НТП «Бурова техніка» (Полтава) та нафтосервісного концерну Schlumberger. Як зазначається в прес-релізі, дана свердловина на сьогоднішній день є найбільш продуктивною не лише в «Укрнафті», але й загалом в Україні.
Плани на збільшення капіталу
Збираються збільшити статутні капітали на 25 мільйонів гривень ВАТ «Київські телекомунікаційні мережі» («КТМ») і ВАТ «ІВК» (обидва — Київ), що входять в структуру управління групи компаній «Воля-Кабель», кожні шляхом додаткової емісії акцій. Згідно з повідомленнями компаній у Відомостях Держкомісії з цінних паперів і фондового ринку, відповідні питання винесено на збори їхніх акціонерів 6 жовтня. «КТМ» має намір випустити 250 тисяч акцій номіналом 100 гривень, збільшивши статутний капітал удвічі — до 49,05 мільйона гривень, «ІВК» — 500 тисяч акцій номіналом по 50 гривень, збільшивши статутний капітал більш ніж у 15 раз — до 26,75 мільйона гривень. Розміщення акцій додемісій компаній планується провести в два етапи: з 13 листопада 2008 року по 10 січня 2009 року, і з 11 січня 2009 року по 13 січня 2009 року. На зборах 6 жовтня акціонери «КТМ» і «ІВК» також планують затвердити список можливих нових інвесторів, внести зміни в склади спостережних рад і ревізійних комісій компаній.
Проти гравців ринку дизельного палива порушено справу...
Антимонопольний комітет України (АМКУ) порушив справу стосовно АТ «Укртатнафта», ЗАТ «ЛІНІК», ТОВ «ТНК-ВР Коммерс», ВАТ «Нафтохімік Прикарпаття», ВАТ «Нафтопереробний комплекс «Галичина», ТОВ «Оптіма-Трейд», ВАТ «Концерн Галнафтогаз» і ВАТ «Лукойл-Одеський НПЗ» за ознаками антиконкурентних узгоджених дій на ринку дизельного палива. «Результати попереднього економічного аналізу свідчать про наявність ознак змови основних гравців ринку», — цитує прес-служба АМКУ в середу першого заступника голови комітету Юрія Кравченка. Згідно з даними комітету, з березня 2008 року дії вказаних операторів призвели до підвищення роздрібних і оптових цін на дизпаливо, внаслідок чого ціни на нього на 5% перевищили ціни на високооктанові бензини. АМКУ наголошує, що з березня темпи подорожчання дизпалива перевищили темпи зростання цін на нафту імпортовані нафтопродукти. «Як свідчить інформація, яка є в наявності в комітеті, такі тенденції ввели основні виробники та підтримали основні імпортери дизпалива», — йдеться в повідомленні комітету. Він також зазначає, що формування ціни на паливо вказаними операторами відбувалося за умов різкого скорочення ринку дизпалива, зменшення обсягів його імпорту та виробництва з одночасним зростанням експорту. У той же час Кравченко заявив, що для об’єктивності розслідування комітет залучить до нього провідних експертів ринку.
